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  • 911重現?直升機墜毀在美國紐約曼哈頓摩天大樓頂層

    據路透社報道,周一,一架阿古斯塔A109E型(Agusta)直升機墜毀在曼哈頓市中心一座54層的摩天大樓樓頂,飛行員遇難。據報道,周一天氣陰沉,下著大雨,該直升機于當地時間下午13:32分從曼哈頓東側一個直升機機場起飛,但11分鐘后就墜毀在安盛公正中心(AXA Equitable Center)頂層。該建筑位于美國曼哈頓最繁華的街區之一,距離特朗普大廈不到一公里。據悉,撞擊造成巨大震動,整座大樓都能感受到,29層法國巴黎銀行的員工說直升機墜毀時,感覺就好像是你站立的時候有人在后面用手推了你一把。紐約市長白思豪(Bill de Blasio)在新聞發布會上說,飛機撞擊大樓起火時,機內只有飛行員一人。據報道,大樓內的員工與路上的行人都沒有受傷,而且并沒有恐怖主義的跡象。根據對機場負責人的采訪,確認遇難飛行員名為蒂姆

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  • 數說|“洋垃圾禁令”實施一年半,亞洲各國“遭殃”了嗎?

    2017年7月,原環境?;げ拷纖芰?、廢紙等4類24種固體“洋垃圾”,調整列入了《禁止進口固體廢物目錄》,且從2017年12月31日起,執行了對這些“洋垃圾”的進口禁令。一年多過去,雖禁令仍在實行中,但據UN Comtrade數據,2018年,外國出口到中國的4類24種“洋垃圾”總量仍未歸零。但數據也顯示,禁令發揮了很大作用。2018年,中國從五大“洋垃圾”來源國進口的4類24種廢物進口總量,僅是2017年的六分之一左右“垃圾大國”出口放緩,亞洲他國進口劇增2017年與2018年,4類24種垃圾流向世界的最大來源國為美、日、德、英、加五國。對比2017年與2018年這5國垃圾的逐月總出口量。這五國在2018年的總出口量都經歷了“腰斬”。而從2017年到2018年,垃圾進口量增長最多的國家幾乎都在亞洲。這些亞洲國

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    韓國《東亞日報》:來韓留學拿速成博士學位,韓國恐成中國的“學歷工廠”“來韓留學拿速成博士學位,韓國恐成中國的‘學歷工廠’?!?月20日,韓國三大報紙之一的《東亞日報》報道。中國是在韓留學生的最大來源國。韓國教育部1月13日公布的《2018教育基本統計》顯示,2018年在韓留學生中,中國留學生占比達48.2%(6.8537萬人)。其中,赴韓讀博士的主要群體,是我國高校的在職教師。中國高校教師赴韓國攻讀博士學位,怎么就讓韓國恐慌了呢?在韓博士激增最近幾年,來韓讀博的中國人激增。韓國教育部5月19日公布的資料顯示,2018年來韓攻讀博士學位的中國留學生共計3636人,相比2013年的1906人幾乎翻了一倍,而且這些人中的大多數,是持碩士文憑的中國大學教師。韓國全州大學這一現象最為明顯。全州大學2012年首開先河,與中

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    5月29日,針對東京新聞社報道,豐田汽車將對滴滴出行投資500億日元的消息。豐田表示,目前關于滴滴沒有可以宣布的消息。此前報道稱豐田將投資滴滴500億日元,組建汽車租賃公司。5月29日,東京新聞社消息,豐田汽車將對滴滴出行投資500億日元。2018年6月15日,豐田和新加坡打車服務公司 Grab 宣布,前者對后者進行 10 億美元股權。2018年8月29日,汽車制造商豐田宣布,將向 Uber 投資 5 億美元,以加快其自動駕駛共享出行業務。2018年1月9日,豐田汽車在CES發布一款純電動自動駕駛概念車e-Palette。隨后,豐田宣布與包括滴滴、亞馬遜、必勝客、優步、馬自達在內的多家企業結成合作聯盟。聯盟成員將在產品規劃、應用、驗證等方面展開合作。豐田豐田將開放車輛控制接口,允許合作伙伴安裝自己的自動駕駛系統

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  • 廣東暴雨現龍吸水,水柱直插云霄,大自然力量太強大

    從26日上午9時至27日9時,金灣區普降大雨到大暴雨,主要降雨集中在紅旗鎮,累計錄得最大降雨量超過500毫米。對此,該區三防指揮部于27日0時50分啟動三級應急響應,2時50分啟動二級應急響應,3時30分啟動一級響應。廣東暴雨后海面還出現“龍吸水”現象,景區工作人員立即提醒游客遠離海岸。氣象部門預測,28日,粵北、珠三角、粵西市縣有暴雨局地大暴雨或特大暴雨,其余市縣有大雨局地暴雨;29日粵西、珠三角有大雨到暴雨局地大暴雨,其余市縣有中到大雨局地暴雨;30日,粵北有大雨到暴雨,其余市縣有(雷)陣雨局部暴雨。比較而言,廣州雨水還是很小的,算是幸運地躲過了一“劫”。不過,千萬別因此而掉以輕心,因為正在路上的冷空氣28日午后殺到。預計,受高空槽、低空切變和弱冷空氣共同影響,廣州28日和29日仍有強降雨。網友評論網友充分

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    時速600公里!中國速度最快的陸地交通工具來了。它沒有車輪,貼地飛行,比高鐵更快,噪音還小。如果有幸成為它的乘客,那將體驗“飛一般的感覺”。5月23日,中國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線,比原計劃的2020年試驗樣車下線,提前了一年時間。按照計劃,時速600公里高速磁浮工程樣車將在2020年下線;2021年在調試線上開展系統綜合試驗,完成集成驗證,形成高速磁浮工程化能力。不過,多位軌道交通專家對第一財經記者表示,目前高速磁浮項目研發更多的是技術儲備。綜合成本、運力、市場、經濟意義等多種因素,它真正轉化為大眾交通工具,還有很長的一段路要走。北京到上海僅需3.5小時作為一種新興高速交通模式,高速磁浮最顯著的優點是“一高、一低、一大、一小”,即速度高、噪音低、載客量大、震動小。同濟大學鐵道與城市軌道交通研究

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